Volkswagens nye elektriske storbil nærmer seg, nå har første versjon av ID.7 fått norsk pris, og kan bestilles.
Av David K Andersen
Med en bedre portefølje av bensin, diesel, hybrider og elbiler enn noen gang, føles det nesten litt trist at Volkswagen-importøren kutter alle fossile alternativer (personbil) allerede fra 1. januar 2024.
Ved siden av å miste glimrende modeller som T-Roc og legenden Golf, er en av konsekvensene at neste Passat som snart er klar, aldri når hit.
Trøsten trenger imidlertid ikke være dårlig, i praksis blir det nye ID.7 som tar over den klassiske familiebilens rolle. Med 496 cm, er faktisk elbilen hele 17 com lenger enn Passat. Akselavstanden øker med det samme.
Mye av informasjonen om ID.7 kom allerede i vår, denne første utgaven har bakhjulsdrift, 77-kWt-batteriet og rekkevidde på 611 km. Den heter Pro, og har derfor 170 kW makseffekt ved hurtiglading, sammenlignet med Pro S som har 200. Vi regner med sistnevnte vil ankomme etter hvert – det er disse to modellene det foreløpig er rapportert data om.
Motoreffekten er på 286 hestekrefter og dreiemomentet 545 Nm. Lav og aerodynamisk bil gir ikke bare svært god rekkevidde med tanke på batterikapasiteten, den er betydelig kvikkere. Selv om ID.7 bare har bakhjulsdrift og mangler 13 hestekrefter på ID.4/5 GTX, klarer ned 0 til 100 km/t hele 0,9 sekund raskere med sine 5,4.
Volkswagen lover høy kvalitetsfølelse i interiøret, og vi venter enda høyere komfort enn i ID-bilene så langt introdusert.
Bagasjerommet tar 532 liter (1 600 med baksetet nedfelt), og tilhengervekten er 1 000 kg.
-ID.7 kombinerer plass, komfort og kvalitetsfølelse med en imponerende rekkevidde. Som den perfekte moderne familiebilen, gjør ID.7 75-årsfeiringen vår fremtidsrettet. Samtidig markerer den et annet jubileum, ti år etter at vi lanserte vår første elbil. ID.7 viser virkelig hvor langt vi er kommet på de årene, sier Rudi Sand, produktsjef for ID.7 hos Volkswagen personbil i Harald A. Møller AS.
Pris og utstyr
Nettopp det med 75-årsfeiringen, kommer også bilen, eller muligens prisen, til gode. Modellen som nå kan bestilles heter nemlig ID.7 Pro 75 Jubileumsmodell.
Den koster 549 900 kroner, og har utstyrspakkene «assistentpakke» og «eksteriørpakke» inkludert. Det innebærer ting som som Travel Assist, 360-graders kamera, elektrisk bakluke med sensorsstyring og LED-Matrix frontlykter. Dette gjelder i en kampanjeperiode som skal vare ut september.
Fra før er 19-tommers alufelger, 15-tommers infotainmentskjerm, 3-soners kima, adaptiv fartsholder, AR Head-up display og mer, standard.
Samtidig er det mulig å utstyre ID.7 betydelig mer. Eksteriørpakke+ med panoramatak, progressiv styring, adaptive dempere og støydempende sideruter foran, betinger påslag på snaue 30 000 kroner.
Videre har du interiørpakken for 34 875 som gir ergoaktive Comfort-seter i velour med massasje og memory, samt kunstskinn i dørsider og på toppen av dashbordet.
Eventuelt kan du bytte den med interiørpakke+, som i tillegg gir ventilasjon i forsetene, setetrekk i Artex og microfleece, varme i de ytterste setene bak, stemningsbelysning med 30 farger, sideairbagger bak og Harman/Kardon lyd med 700 Watt og 12 høyttalere.
20-tommers felger og tilhengerfeste, tilkommer også.
Flere bilder:
