Av Vegar Bjørge
Enkelte biler er udødelige og en av de er Alpine A108. Den ble første gang vist på Paris Salongen i 1957, og var i produksjon fra 1958 – 1965. Basen var Renault Dauphine og både motor og mye teknikk ble tatt fra den kjøreglade Renaulten. Dette var ikke noen dum base og bygge en liten og lett sportsbil på og selv om den hadde beskjeden effekt, ble den en suksess i motorsport. Man fikk to forskjellige motorer, en 845 ccm og en 904 ccm. Effekten var 37 hk eller 53 hk, men takket være et karosseri i glassfiber holdt det til og gi bilen god akselerasjon. Det ble bygget mindre enn 100 eksemplarer av denne klassikeren. Den er et ettertraktet samlerobjekt i dag.
Fra 1962 ble en avtale mellom Alpine og Willys i Brasil inngått som ga brasilianerne muligheter til å bygge Alpine A108 for det brasilianske markedet. Navnet ble forandret til Willys Interlagos og det ble bygget hele 800 av denne. Nå er det italienske Maggiora som tar frem denne lekre modellen, og de skal faktisk bygge den i en begrenset serie à 110. Selvfølgelig holder det ikke med små motorer i dagens biler, så denne har fått en 6-sylindret 3,8 liters biturbo-maskin med 610 hk. O-100 km/t tar 2,5 sek og det tar ikke slutt før man når 340 km/t. Utvendige mål er L:443,3 cm, B:194 cm og H:122,8 cm, mens tomvekt er 1350 kg. Pris rundt 3,4 millioner før avgifter.
For dere som lurer så er Berlineta, med en t, riktig i denne sammenhengen….
