Av David K Andersen
Det var driftingtrening på Gardermoen i dag. Vi tok en tur innom for å se hvordan drifterne «våre», Odd-Helge Helstad og Hans Hartvikøy, gjorde det, og om de er klare til sesongåpning 1. mai.
Odd-Helge har vi allerede skrevet om i vinter. Norgesmesteren i junior som i år går opp i den ypperste klassen i norsk drifting, Pro, har gjort store endringer med bilen før sesongen. Les mer om det her.
Dette er den andre treningen han kjører i år. Den første ble gjort på Vålerbanen, da gikk turboen. Nå er ny snurre på plass, bilen er bremset med utrolige resultater og alt er klart for sesongstart.
Bortsett fra et styrestag som løsnet, gikk dagens trening kanonbra. Sjåføren bare smiler og rister på hodet: «Bilen er bare helt sjuk nå. Den er superlettkjørt, forutsigbar og ekstremt kjørbar. Nå er jeg skikkelig ladd til det første løpet!».
Vi tviler ikke, bilen bremset 800,3 hk og 1039 Nm på hjulene før dagens trening. Det syntes på kjøringen i dag – veldig mye røyk. Odd-Helge sier det er gjort flere endringer i understellet for å få bedre grep. Det har fungert og krever en mer aggressiv kjørestil enn tidligere. Så var det også det unge Helstad gjorde i dag; kjørte aggressivt. Dette er lovende og blir spennende å følge med på.
Lovende er det også for Hans Hartvikøy. Han har skiftet ut Nissan-motoren i sin Skyline R33 med en 2JZ Toyota Supra-motor og montert Wisefab forstilling (for bedre styreutslag). I fjor vant han SemiPro-mesterskapet, i år går også Hans opp til Pro. Skal vi dømme ut fra denne første treningen han gjør med den nybygde bilen, er potensialet for gode resultater veldig godt.
Hans er storfornøyd med bilen som ble ferdig for bare et par dager siden: «Det går så fært – helt rått. Det er så artig at det ikke er til å tro. Er som en ny bil», var kommentarene mellom passene.
Eller… Helt ferdig er ikke bilen til Hans. Det mekaniske er på plass – med utseendet gjenstår det litt. Nå skal reklamemerker, bakskjermer og litt slike ting på plass. SÅ er det ferdig.
Gutta kjørte en del twin-trening sammen og begge virker veldig tent på å komme i gang med løpskjøring!
Hvordan er det med sikten bak der Hans?
Det var en bra dag på Gardermoen i dag med mye folk og avslappet og fin stemning slik det gjerne er på driftingarrangement. Ikke voldsomt mange biler – mange av de største profilene manglet og er nok ikke helt ferdige med bilene sine ennå. Disse to er imidlertid klare for fight, vi følger spent med!
Beklager dårlig videokvalitet, vi skal få gjort noe på filmfronten er på bloggen etter hvert. Forresten: Glenn Michael Solberg, mer kjent fra rallycross og bilcross, skal være med Odd-Helge rundt på løp i sommer og hjelpe til med både den mekaniske biten og litt PR. Han lurte på om vi hadde tatt et bilde av ham. Det hadde vi.
PS: Bjørn Arild Retteråsen som også kjører med Bil og Motorbloggen på bilen sin, har nybygd maskin til sesongen. Den er ikke helt klar ennå, Bjørn Arild var med Hans Hartvikøy som mekaniker denne dagen.
