Av David K Andersen
Nye E-klasse stasjonsvogn har ikke like mye plass som før. Men ta det rolig – den er fortsatt størst.
Denne uken viste Mercedes-Benz nye E-klasse i stasjonsvognutgave, noe vi forsåvidt har kunnet regne med ville skje omtrent nå – det er noen måneder siden E-klasse ble presentert.
Det meste er selvfølgelig likt med sedan-versjonen. Vi snakker en helt ny generasjon infotainmentsystem, touchfunksjon på rattknappene, widescreen cockpit med to skjermer på 12,3 tommer hver, trådløs lading av telefon og mye mer. Og naturligvis utrolig luksus, du får alt fra varme i armelenene til ulike massasjeprogram i setene. Kombinert med finish og materialvalg i toppklasse og verdens mest avanserte aktive kjøre- og sikkerhetssystemer, er nye E noe helt for seg selv.
Her i landet er det som vi vet stasjonsvogn som gjelder for bortimot alle penga – mange får nå en ny drømmebil. Selv om bagasjerommet ikke er større enn på utgående versjon, snakker vi fortsatt varebillingnende tendenser når vi ser på volumet. Her er det nemlig plass til 670 liter bagasje. Eventuelt 1820 om baksetet legges ned. Senere på året kommer den dessuten som 7-seter.
Den kommer til Norge i oktober.
|
E 200 d
|
E 220 d
|
E 350 d
|
|
|
Motorvolum (cc)
|
1950
|
1950
|
2987
|
|
Ytelse
(kW/hk ved rpm)
|
110/150 at 3800
|
143/194 at 3800
|
190/258 at 3400
|
|
Dreiemoment
(Nm ved rpm)
|
360 ved 1600-2800
|
400 ved 1600-2800
|
620 ved 1600-2400
|
|
Forbruk (l/100 km)
|
4.2
|
4.2
|
5.4
|
|
CO2 utslipp (g/km)
|
109
|
109
|
140
|
|
Akselerasjon 0-100 km/t
(sek) |
n/a
|
7.7
|
6.2*
|
|
E 200
|
E 250
|
E 400 4MATIC
|
E 43 4MATIC
|
|
|
Motorvolum (cc)
|
1991
|
1991
|
3498
|
2996
|
|
Ytelse
(kW/hk ved rpm)
|
135/184 at 5500
|
155/211 at 5500
|
245/333
|
295/401 at 6100
|
|
Dreiemoment
(Nm ved rpm)
|
300 ved 1200-4000
|
350 ved 1200-4000
|
245/333
|
520 ved 2500-5000
|
|
Forbruk (l/100 km)
|
6.2
|
6.2
|
7.9
|
8.4
|
|
CO2 utslipp (g/km)
|
138
|
138
|
180
|
192
|
|
Akselerasjon 0-100 km/h
(s) |
8.1
|
7.2
|
n/a
|
4.7
|
*Kun E 200, E 220 d og E
250 er tilgjengelig fra lansering. Øvrige motoriseringer lanseres høsten 2016
og utover i 2017.
