DS 4 E-Tense skal levere ladbar luksus med individuelt preg i kompakt-klassen. De første bilene kommer til Norge straks, og nå er prisene klare.
Av David K Andersen
Du kan lese deg mer opp på DS 4 i denne artikkelen fra i fjor, men endelig er det altså klart for norsk debut.
DS, som er et premium-merke fra Stellantis (tidligere PSA), stiller som vanlig med design og detaljer som skiller seg ut mot konkurrentene. De er i DS 4 sitt tilfelle, biler som BMW 1-serie og Audi A3, men også mer SUV-aktige modeller som Mercedes GLA og Lexus UX.
Spesielt med denne bilen, er at den leveres i tre utgaver som skiller seg nokså kraftig fra hverandre i fokus. Basismodellen uten tilnavn spiller på rene linjer, mens Performance Line er den sportslige og Cross hinter til SUV/crossover.
Drivlinjen er kjent fra før, dette er en ladbar bensin-hybrid med forhjulsdrift og 225 hestekrefter. Batteriet er på 12,4 kWt, og rekkevidden på strøm 55 km.
– Vi ser frem til å lansere en ny DS i det norske markedet. DS 4 blir et godt tilskudd for merket, og er et svært spennende, luksuriøst og ikke minst velutstyrt alternativ i denne klassen. DS 4 vil skape nye kjøreopplevelser for de som krever noe både ekstra og annerledes, sier Ole Stefan Nedenes, merkesjef for DS hos Bertel O. Steen.
Alle modellene skal være godt utstyrt, men du kan selvfølgelig kjøpe til mer. Her er noe av utstyret DS selv fremhever, listen har unektelig noen fristende punkter:
- Støyisolasjon i form av laminerte vinduer rundt hele bilen (ikke bare frontrute).
- Fjæringskomfort i form av Scan Suspension (Justerer fjæringen individuelt ved å lese underlaget foran bilen) AMVAR.
- Unikt utstyr som Night Vision og Adaptiv Cruisekontroll basert på navigasjon (DS Connected Pilot 2.0).
- Seter med både ventilasjon og massasje.
- Et bredt spekter av farger og interiør, og opp til 20-tommers felger.
- Håndsydd ratt med detaljer i smidd karbon.
- Ulike interiørvalg med perlesøm, asketreverk og guillochert aluminium.
- Flush-monterte dørhåndtak som felles automatisk inn/ut i forhold til bruk.
- Smart Touch, en egen touch-skjerm plassert ved girspaken for betjening av infotainment systemet.
- Bilens software oppdaterer seg «over the air».
- Utvidet Head Up Display på hele 21 tommer.
- Detaljer som 3D-skårede baklykter.
- Hovedlys som kombinerer Active og Matrix baserte lyskilder. Active i form av å tilpasse seg etter vær, fart og føre og Matrix som gjør at bilen alltid har fjernlys aktivert, samtidig som de ikke blender andre kjøretøy.
- DS IRIS infotainment-system (kommer også med norsk intuitiv stemmestyring) med muligheter for personlig oppsett og brukergrensesnitt som en smarttelefon.
- Trådløs Apple CarPlay og Android Auto
- Clean Cabin, med minimalistisk design kombinert med DS Air som gir skjulte luftdyser.
- Bagasjerom på 390 liter.
DS 4 er på plass i Norge månedsskiftet januar/februar.
Galleri:
