BMW kommer med flere spennende nyheter framover, og Vision iNEXT gir oss et hint om hvordan de tenker seg en fremtidig elektrisk storbil i SUV-format.
Av Vegar Bjørge
At størrelsen har noe og si, er det vel liten tvil om, men Vision iNext virker litt større enn nødvendig med sine 206,2 cm i bredde og 505,5 cm i lengde. At høyden er mer måteholdne 169 cm, gjør sammen med lengden og bredden at den ser forholdsvis lav ut.
Det er skarpe linjer og kurver som dominerer den utvendige designet. En helt ny BMW-grill dominerer fronten, og de doble runde frontlyktene forsvinner til fordel for smalere enheter som ligger høyt opp mot panseret. Dermed ser fronten gedigen ut. Smale lykter har også bakenden fått, og på sidene kan man legge merke til dører som åpnes hver sin vei.
Innvendig handler det om flater med store digitale skjermer, myke tekstiler og solide materialer. Møblene har moderne og stramme linjer. Her skal man føle seg hjemme, og man skal være påkoblet.
Kjøringen kan gjøres selv, Vision iNEXT har føreren i sentrum. Likevel er bilen fullt ut autonom, så man kan også sette seg tilbake og slappe av. I 2021 kan dette være en realitet.
– iNEXT-prosjektet er en viktig hjørnesten for BMWs fremtid. Dette er vårt neste flaggskip, og bilen vil bli styrende for alle våre kommende modeller, så vel som for hele selskapet, sier BMW Groups øverste sjef, Harald Krüger.
I 2025 skal BMW ha 25 elektrifiserte modeller. 12 av disse skal være helelektriske. Produksjonsmodellen av Vision iNEXT skal være klar i 2021. På bilutstillingen i Paris, som åpner 2. oktober, kommer konseptbilen til å være en av stjernene.
