Citroën har laget et kult buggy-konsept av lille, elektriske Ami – mobilitetsløsningen som kan kjøres fra du er 16 år.
Av David K Andersen
Ami, som ble vist i 2020 og kom på veien i fjor, er en liten to-seters elbil, fokusert på å løse nye mobilitetsbehov. Den kan kjøres med bil- eller mopedbilførerkort, kan i de fleste land leies i korte til lengre perioder, og egner seg dessuten for bildeling i byer.
Nå har Citroëns designere gått på bilen om igjen, og nok en gang latt seg inspirere av andre designobjekter vi har rundt oss. Det handler om ting som arkitektur, møbler, klær, sko, sportsutstyr og interiør.
Eventyrlysten
I My Ami Buggy er praktiske og minimalistiske med originalbilen beholdt, men eventyrlysten er ny, og ikke minst helt tydelig.
Knastedekk, beskyttelse foran lyktene og ikke minst den store LED-baren på taket viser at My Ami Buggy er laget for å brukes. Vel fremme ved stranden, kan du bruke lysene og Citroëns spesialdesignede blåtannhøyttaler for å skape den stemningen du ønsker.
Dørene er fjernet og erstattet av et gjennomsiktig og vanntett materiale som kan trekkes bakover om regnet skulle komme. Det hele er en liten hyllest til Citroën Mehari – den legendariske åpne bilen som ble lansert i 1968. Trekkene kan enkelt pakkes bort og lagres bak setene i egne oppbevaringsbager.
En liten caps stikker frem over taket, og sørger for skygge i solen, og beskyttelse fra regnet.
Til tross for at My Ami Buggy er leken, er den fremdeles fornuftig, og bruker rørrammen til å sikre at tilbehør som reservehjulet på taket og beskyttelsesbøylene sitter trygt.
Detaljer
Studerer du My Ami Buggy nærmere, vil du se at designerne har brukt tid på detaljer. Citroën-vinklene går igjen en rekke steder, som en hyllest til merkets historie. Vinklene finnes både på hjulkapsler, frontplatene, capen, sidebeskyttelsen, brakettene for feste av lys, nede på støtfangerne og bak på sidespeilene. I tillegg finner du dem en rekke steder i interiøret.
Det står også det «Pilot» på taket over førersetet, og «Copilot» over passasjeren – og som hentet fra motorsport finner du 01 på førersetet og 02 på plassen til passasjeren. Gule piler under spoileren og på skjermene viser hvordan luftstrømmene går, slik du kan se på fly.
Innvendig har man forbedret tre viktige områder: Seter, smart oppbevaring og plass til bagasje.
Deler av Citroëns «Advaned Comfort»-program er hentet frem, og gir blant annet setestopping med tykkelse økt fra 35 til 70 mm. Oppbevaringsrommet foran passasjeren kan også tas ut av bilen og brukes på en piknik eller tur på stranden.
Du får også et spesialtilpasset veskesett, som sørger for at du kan ta med deg alt du trenger for en dag på farten.
My Ami Buggy Concept er nok et eksempel på hvordan vi dyrker det lekne og tillater oss å tenke utenfor boksen, sier Citroën. Den viser også hvor fleksibel Ami er som konsept – og hvordan denne mobilitetsplattformen kan utvikles videre.
Galleri:
