Av Vegar Bjørge
Mazda Cosmo Sport fyller 50 år og modellen var første av mange sportsmodeller fra Mazda. Den ble kjent som 110 S i Europa og hadde Wankel sin fantastiske motor under panseret. Denne motortypen skulle gjøre Mazda kjent, og mange modeller fikk denne hysteriske motortypen som ble kjent for høy effekt fra lite volum.
Wankel-motoren ble først kjent i NSU, men de fleste bilprodusenter fulgte nøye med på den nye motorteknologien og ønsket avtaler med NSU. Likevel var det bare Mazda som turte å satse ordentlig på teknikken, og de utviklet motortypen gjennom flere tiår. I 1991 vant de LeMans 24 timer med en Wankelmotorisert 787 B som ytet 710 hk fra den 2,6 liter store motoren.
Mazda Cosmo Sport hadde langt fra så sterk motor, men den lille 982 ccm ga fra seg 110 hk i serie 1, mens serie 2 fikk 128 hk. Cosmo ble bygget i 343 eksempler av serie 1 og 1176 eksemplarer av serie 2, og er et attraktivt samleobjekt som betinger tykk lommebok i dag.
Den første Cosmo Sport rullet ut fra fabrikken den 30. mai 1967.
