Av Vegar Bjørge
Ny Suzuki Vitara.
Smak på den.
Spent?
Ikke det nei. Samme her. Suzuki Vitara er nok ikke den første bilen jeg hadde ønsket meg skulle jeg hatt en ny SUV. I hvertfall har det vært slik med foregående modeller. Det er ingen tvil om at det har vært gode biler, men noe konservativt utseendet og kjedelige kjøreegenskaper i tillegg til søvndyssende image, har gjort at flertallet av kjøperne er endten over gjennomsnittet i alder eller absolutt ikke interessert i bil. Nå skal ikke jeg love at den nye heller er veldig spennende, men utseendet ser mer lovende ut. Den er en videreutvikling av konseptet iV-4 som ble vist i Frankfurt i fjol, og den har fått en fin design, særlig fronten. Suzuki legger stor vekt på det tradisjonelle og det er tydelig at de ikke vil skremme bort gamle kunder og derfor er det fortsatt en noe konservativ form de viser. Jeg liker det, og det tyder på at alderen begynner å snike seg på undertegnede også….
Suzuki Vitara skal dele plattform, motorer og noe av drivlinjen med sin lillesøster SX4 S-Cross. Det betyr motorer på 1,6 liter som drives på diesel eller bensin og på 120 hk og selvfølgelig mulighet for 4-hjulsdrift. Bensinutgaven kan leveres med automat med en gang, mens det tilvalget kommer noe senere i diesel-versjonen. Utslippene er på 111 g/CO pr km med diesel og 130 g/CO pr km med bensin. Importøren håper på å selge rundt 2500 Vitara årlig og at den igjen blir Suzuki-importøren sin viktigste modell.
