Av Vegar Bjørge
Enda mer Geneve? Er det ikke over? Med over 900 modeller kan det fortsatt ta en stund før vi har skrevet om det vi syns er verdt å skrive om. Giugiaro Clipper er absolutt verdt å ta med. Italdesign Giugiaro eies nå av Volkswagen-gruppen og ser man på historien til Giugiaro, så er det lett å forstå hvorfor de valgte å kjøpe det konkurstruede designfirmaet. Den mest kjente kreasjonen fra designhuset er 1. generasjon Golf, men han står også bak Scirocco og Passat av 1. generasjon. På 70-tallet sto han også bak en del italienske skjønnheter som Alfa Romeo Alfasud, Sprint og Alfetta GTV i tillegg til Maserati Bora, Merak og Quattroporte. I tillegg nevner jeg BMW M1, Lotus Esprit og Isuzu Piazza og man skjønner fort at Giugiaro kan tegne biler. Derfor bør vi også ha med hans nyeste kreasjon Clipper.
Clipper har fått MQB-plattformen til Volkswagen-gruppen og det vil si samme utgangspunkt som Golf, A3, Octavia med fler har. Den har 2 el-motorer som driver hver sin drivaksel og effekten er på 300 hk. Den 1800 kg tunge bilen får gode prestanda og om dette er nye Golf Plus så kan vi glede oss.Toppfarten på konseptbilen er 204 km/t og selvfølgelig er multimediasystemet av ypperste klasse. 3 stolrekker med 2 seter på hver vil si at 6 personer får god plass i flerbruksbilen. Man kan også se for seg 4 ringer i fronten, og at dette er Audi sitt svar på Mercedes B-klasse og BMW Active Tourer. Fronten er tydelig Volkswagen mens bakenden likegjerne kan være Audi.
